ノルウェーの海洋ガスプラットフォームでの火災事故の捜査が終了に近づく

ノルウェーの海洋安全規制当局は、ノルウェー海でエクイノール社が運営するプラットフォーム上の高圧変圧器の火災を伴う事故の調査を終了し、その後、特定された不適合がどのように対処されるかについての情報を求める任務を運営者に課した。扱った。

高圧変圧器火災事故の調査が完了した後、アスガルドB2022年11月に発生したプラットホームの事故について、ノルウェー石油安全局（PSA）は、発煙と火災は、プラットホームのユーティリティエリアにある乾式高圧変圧器の過熱と短絡/アークフラッシュの結果発生したと説明した。ガス生産プラットフォームの下部デッキ。

この調査のおかげで、海上安全監視機関は、火災の直接の原因は巻線絶縁の損傷および/または経年劣化による短絡/アークフラッシュであるという結論に達しました。

このことから、故障の根本的な原因は、過熱による事故箇所の巻線絶縁劣化の加速と、11 kV 配電盤からの過渡サージによる局部故障および部分放電であると考えられます。電気フローラインを直接加熱するためのシステムの特別な構成が、時間の経過とともに変圧器の内部障害に寄与した可能性があります。

負傷者は出なかったが、この事故により変圧器が故障し、その結果として生産が停止されたが、PSAは変圧器室の火災には大きな事故の可能性はなかったと考えている。 部屋は火災に耐えるように設計されており、周囲に可燃物はほとんど存在しないが、規制当局は、火災が部屋を越えて延焼する可能性は低いと強調している。

「短絡/アークフラッシュが発生したときに職員が部屋にいたとしたら、部屋を出るまでの数秒間の騒音と煙の可能性を除けば、職員が直接さらされた可能性は低い」とノルウェーの規制当局は説明した。

この調査中に、PSA は、インシデントのフォローアップとそこからの学習に関連する 1 つの不適合を伴う規制違反を特定しました。 さらに、規制当局は改善点として分類された 2 つの要因を観察しました。これらの要因は、バリアとドアで障害のある A-60 ファイアウォールをカバーしています。

安全監視機関の調査完了後、エクイノール社は不適合にどのように対処するのか説明し、観察された改善点の評価を提供するよう求められている。

Åsgard B は、半水中浮遊プラットフォームです。オースガルドフィールドガス処理とオイルと凝縮物の安定化のための処理施設を備えています。 2000 年 10 月 1 日に稼働を開始しました。このプラットフォームは、2000 年の生産用にこれまでに建設された最大の半水中プラットフォームで、上面の重量は 33,700 トンでした。

トロンデラーグ海岸から約 200 キロメートル、ハイドルン油田から南に 50 キロメートルのノルウェー海のハルテンバンケンに位置するアスガルド油田開発コンセプトには、オスガルド A 生産船、オスガルド B 半潜水プラットフォーム、オスガルド C 貯蔵船が含まれています。 この油田では 1999 年 5 月から石油が生産され、2000 年 10 月からガスが生産されています。

オスガルドの施設には現在、ミッドガルド、スモールバック、スモールバック南、ミッケル、モルビン、スモールバック北東、トレスタックの 7 つの異なる油田から石油とガスが供給されています。 Morvin – 4 つの井戸と 2 つの海底テンプレート – と Mikkel – 3 つの井戸と 2 つの海底テンプレート – も、Åsgard B のインフラストラクチャに結び付けられています。

アスガルド油田からのガスはパイプラインによってロガラン県北部のカルストに送られ、そこでエタン、プロパン、ブタン、ナフサなどの重質成分が分離されます。 そこから、乾燥ガスはユーロパイプ II パイプラインを経由して大陸の顧客に輸送されます。

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