オハイオ州の上院議員ら、エネルギー省の新たな政策がクリーブランドを脅かすと発言

クリーブランド・キャバリアーズとクリーブランド・クリフスの鉄鋼メーカーは、2022年3月29日、ロケット・モーゲージ・フィールドハウスでの記者会見で、クリフスの新しいユニフォームジャージパッチを発表した。ジョン・クンツ氏、cleveland.com

ワシントン DC - オハイオ州の両上院議員は、クリーブランド・クリフス社が生産する方向性電磁鋼板の市場を消滅させ、同社のゼーンズビル工場とバトラー工場で 1,500 人の雇用を危険にさらす変圧器生産基準案の再考を米国エネルギー省に求めている。工場の植物。

クリーブランド民主党のシェロッド・ブラウン上院議員とシンシナティ共和党のJD・ヴァンス上院議員は先週、他の40人以上の上院議員とともに、配電用変圧器における方向性鋼の使用を原則として中止するようエネルギー長官ジェニファー・グランホルムに警告する書簡を発表した。そうすれば、「戦略的に不適切な時期」に機器の不足がさらに悪化するだろう、と提案している。

ブラウン氏の事務所によると、クリーブランド・クリフス社は北米に残る最後の方向性電磁鋼心の生産会社である。 Cleveland-Cliffs が製造する電磁鋼板のほぼ 70% は、配電変圧器の鉄心に使用されています。

全国の電柱でよく見られる変圧器は、電力を顧客に配電する前に電圧を下げます。

グランホルム氏は12月、クリーブランド・クリフが製造する方向性電磁鋼板で作られた変圧器よりもエネルギー効率が高いため、2027年からほぼすべての新型変圧器にアモルファス鋼の使用を義務付ける変圧器の新たなエネルギー効率基準を提案した。

エネルギー省は、この切り替えにより、今後 30 年間で米国の二酸化炭素排出量が 90 基の石炭火力発電所の年間排出量に相当する量削減されると推定しています。 また、この規則により、30年間で全国的に約150億ドルのエネルギー節約がもたらされると試算した。

「省エネ基準を最新化することで、電力システムのこの重要なコンポーネントが可能な限り効率的かつ安価に動作することを保証します」とグランホルム氏は提案されている変圧器ルールについて述べた。

議員らの書簡によると、米国にはアモルファス鋼の国内生産者は1社しかなく、提案されているアモルファス鋼中子への切り替えは「この唯一の国内供給者は、全市場に対応するために現在の5％未満の市場シェアから事業を急速に拡大する必要がある」としている。配電変圧器市場。」

彼らは、これにより変圧器の生産にさらに遅れが生じると主張しており、現在は 18 か月から 2 年と推定されている。

「2020年から2022年にかけて、配電変圧器調達の平均リードタイムは8週間から12週間から最大3年にまで伸びた」と書簡は続けている。 「この数倍の増加は、電力業界の送電網の近代化と信頼性への取り組み、自然災害への対応と復旧能力に直接影響を及ぼしており、新たな開発だけでなく再建が必要な地域社会にとっても課題となっている。」

書簡ではエネルギー省に対し、代わりに「配電用変圧器の不足を悪化させない規則を最終決定し、サプライチェーン全体の利害関係者を招集して、新しい基準を設定するための合意に基づくアプローチを策定する」よう求めている。

クリーブランド・クリフスのローレンコ・ゴンクレーブス社長兼最高経営責任者（CEO）が金曜日に発表した声明では、同氏の会社のバトラー工場とゼーンズビル工場が、変圧器用の方向性電磁鋼板と電気自動車を含む電気モーター用の無方向性電磁鋼板の両方を生産する米国の唯一の製鉄所であると述べた。

ブラウン氏の事務所が発表した声明によると、方向性電磁鋼板の市場を排除すれば、クリーブランド・クリフスの非方向性電磁鋼板生産能力が損なわれ、米国製電気自動車の進歩を妨げる可能性のある自動車業界のサプライチェーン上の問題が生じる可能性がある。

ゴンクレーベス氏は声明で「エネルギー省が提案したこの変圧器効率基準は、配電変圧器市場からGOESを規制する恐れがある」と述べた。 「そのような結果は、近年これらの工場で成し遂げられてきた本当の進歩を危うくし、国内でGOESを生産し続ける経済性を根本的に破壊することになるだろう。」

ゴンクレーベス氏は、彼の会社が電磁鋼板の生産量を増やすために、過去 2 年間で工場に約 5,000 万ドルを投資したと述べた。

サブリナ・イートンは、cleveland.com と The Plain Dealer に連邦政府とワシントン DC の政治について執筆しています。

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